这是一台特斯拉电动车拆下来的完整锂电池组，这组电池采用的是松下18650定制动力电芯，放电能力应该比市面上销售的强。这一组电池可不便宜，要十几万元，这是拆下来一组旧电池，我们来拆开看看内部

这是特斯拉电池参数，可以看到MADE IN USA，美国产，然后电池电压是400V，我再看看我的电动车48V的，还能说什么呢？这就是差距，这一组电池能存储90度电，也就是充一次电大概费用50元左右家用电来算的话，商业电充一次估计要100多元了

这是拆开其中的一小组锂电池，单体是24V250AH容量，两组的话就可以让我的电动车变成48V250AH锂电池，那样续航不敢想，非常给力

看电芯另一边，有单独的保护板

这是电芯侧面图，里面可都是一节节松下18650电芯呀，淘宝一节松下动力电芯可要二三十元，这里面很多呀

来看看特斯拉电池细节图，可以看到这工艺完全秒杀我的超威天能锂电呀

这两个可能是减震垫？具体作用不明

这里的一串线路也不知道有什么用，就拆到这里吧，如果一节节拆开的话就浪费这特斯拉这么好的工艺了，还是组几组60V250AH电动车锂电池出去嗨皮吧，直接三组串联就可以拉