Moto Mods的失败，更多在产品本身。这里并不是说产品本身存有问题，只是无论是模块的数量还是相应价格，都难让消费者满意。单单一个薄电模块，就要卖到499元。想要买下全部模块，则要付出6159元的价格。老实说，这个价格对于普通消费者而言，是完全没有吸引力的。

青柚的表现也不如人意

要知道，当年性价比手机为了成本而不附赠耳机的时候，都被一众消费者“埋怨”了许久。如今让消费者为了一个能获得更好外放声音的扬声器模块额外付出699元，想想都知道不可能了。

最大的问题，还是在摩托罗拉本身

盲目的定价毁掉了Moto Mods，但多变的市场策略或许才是摩托罗拉衰败的本质所在。可能很多人不知道，摩托罗拉如今的旗舰产品moto Z 2018售价高达9999元。但moto Z 2018，实质上就是moto Z2。通过附赠快充电池模块与魔电Air无线充电背板，加上一张VIP服务卡与摩托罗拉45周年纪念册，便给出了9999元这个价格。

事实上，被联想收购后，摩托罗拉的一系列动作都很难让市场读懂。摩托罗拉回归中国时，定位于独立高端品牌。当时，联想上有摩托罗拉，下有ZUK，从高端产品到互联网产品均有涉猎。但随后，联想意外砍掉了ZUK，同时宣布摩托罗拉回归联想作为旗下高端品牌存在。

或许这就是moto Z 2018会给出9999元手机的原因吧。毕竟，这是一款定位高端的品牌啊。

但考虑到摩托罗拉不仅有moto Z 2018，旗下还有moto Z2 play这个中端产品，摩托罗拉的定位，又不仅仅局限于高端。在考虑到moto Z 2018与moto Z2 play间巨大的差价，联想对摩托罗拉的布局，对中高端产品的理解，实在是有些迷。

虽说在国内市场一直表现平平，但摩托罗拉在海外始终有着不俗的人气。无论是Moto E系列还是G系列都有着不俗的销量。但在国内，考虑到当下摩托罗拉的品牌定位，我们是永远无法见到这两个系列的产品了。

正如文章开头所言，摩托罗拉是可以通过情怀加分的。从moto Z 2018附赠的摩托罗拉45周年纪念册中我们就能看出，摩托罗拉是考虑过情怀的，但也正如前文所言，情怀这东西，是要亲民的啊。

被联想收购的摩托罗拉，似乎没能发挥出本身的品牌优势，反而身陷高端困境，无法脱身。

总结

我们在总结诺基亚衰败的时候，往往会将原因归结到错选WP系统，错选CEO等表面事实上。但诺基亚本质上是毁于大公司思维。面对每年贡献巨额利润的功能机，诺基亚没能果断转型。这一点，对于摩托罗拉而言，也是如此。

从谷歌到联想，摩托罗拉一路漂泊，但也没能找回过往的荣光。如今的摩托罗拉，紧紧抓着模块化这根稻草，无法突围，无法退步。摩托罗拉并非没有机会，喜欢摩托罗拉这个品牌的如今亦大有人在。但摩托罗拉未来能否找到正确的路，能否把握自己的命运，却没人能给出答案。