虽说如今智能汽车的概念越来越火,但拥有一辆智能互联网汽车的成本相对来说还是有点高,如果你不准备换一辆车,那么你就要花费大量的钱财和精力去找一个能匹配自己车型的车机,而大多数情况的结果是,你花了的钱并不能给你带来相应的互联网体验。
如何在不进行大改装并且最低成本地进入智能汽车领域?这就是今天我们要跟大家分享的事情。
在了解之前你或许得看看这些
这次钨丝科技体验到的是来自于出门问问的「问问魔镜TicMirror」,而熟悉智能手表的同学们应该都听说过Ticwatch,TicMirror与Ticwatch都是来自于出门问问的产品。
至于问问魔镜的配置,番茄菌就不在下面的文章里过多的进行赘述了,这里进行一个总结,大家自行提取。
处理器:MT8665 4核1.5GHz处理器
内存:2GB
屏幕:7.84英寸全贴合电容触摸显示屏(1280x400)
摄像头:150°超大广角/1080P摄录/f2.0大光圈/30帧录像
存储空间:标配16GB/高配32GB
蓝牙/WiFi/GPS:支持
麦克风/扬声器:支持
TF卡/SIM卡:支持
操作系统:TicAuto(基于Android)
包装:问问魔镜主机、专属汽车支架、固定螺丝、连接线、OBD模块、联通4G卡、问问魔眼(需要单独购买)、后置摄像头(需单独购买)。
此外,番茄菌并不是一名汽车行业的人,以下的内容都作为一名「准老司机」的体验与分享。当然,我也会从媒体的角度来跟大家分享一下智能后视镜是否值得买和TicMirror的优缺点。
胶囊?镜子?
不得不说的是,问问魔镜的包装在我所见过的包装里绝对算得上是一股清流,胶囊状的包装盒让人根本猜不到这是一个智能后视镜。
这样的包装的好处就是能够很好地给后视镜的运输带来足够的安全,至少在将后视镜拿出来的过程中能感受到浓浓的紧实感,当然了,拿出来还是要费一些力气的。
问问魔镜的造型和我们常见的这种后视镜几乎无大异,只是相对于普通的汽车后视镜来说,内置了更多电子元器件的问问魔镜的体积要更大上不少,不过,这个大小根本不会影响你的正常使用。
问问魔镜的整体质感相当棒,喷砂处理的塑料外壳能够提供相对比较优质的手感,机身整体的设计语言比较圆润,所以摸上去完全不会有任何不舒适的感觉。
安装是个有意思的过程
实际上,这已经不是番茄菌第一次安装智能后视镜了,巧的是,上一次安装智能后视镜的地方和这次安装问问魔镜的地方是同一个地方。
安装是个说复杂但又不太复杂的活儿,说不复杂是因为安装起来其实并没有太多的难度,需要安装人员操作的无非就是链接好线,合理安排好走线,固定螺丝,测试即可;说它复杂是因为这种细活一般人真干不来,并且走线和插线要涉及到一些手工活(走线、插孔等),手残党千万不要去尝(zuo)试(si),损坏汽车脆弱的电气部件可不是什么经济的选择。
好在,安装是问问魔镜购买时免费赠送的,你只需要赶早驱车进店排队安装即可(北京很多厂商都选择在他们家安装,排队是少不了的)。安装大概需要半个小时左右,这时候你只需要安静等待,安装完毕一定要进行全方位的测试,以防安装师傅哪里有遗漏(比如我刚准备走就发现魔眼和魔镜的位置就太接近,影响摄像头视角)。
安装完之后便可进行体验了,这里要说明的是,随机附送的SIM卡开通方式比较特殊,该卡主要负责数据的传输和接受,需要用户在阿里通信的入口进行绑定并充值流量,不过出门问问已经首先预留给用户大概2个GB的流量,依番茄菌的经验来看,这些流量足够使用至少4个月。
流量也很便宜,出门问问给出了好几个充值流量套餐,相比于手机的流量来说,这已经足够便宜了,毕竟这种卡根本没有套餐,所以也不用担心每个月会欠费什么的。
不止是换上一个后视镜的事儿
讲真,问问魔镜的确要比汽车自带的后视镜要大上不少,开车时无论是看后排还是看后车窗的视野都大了很多,很是惬意。但开上一段时间之后,发现这不止是换了一个大后视镜的事儿。
首先来说说问问魔镜的界面吧。正如我们所看到的这样,左侧常驻的导航栏和快捷操作栏,右侧三分之二的界面可以进行点击滑动等操作,一般情况下都显示的是App卡片界面。问问魔镜内置了高德地图、行车记录仪、网易云音乐、喜马拉雅、考拉FM、电话功能、魔眼、设置等功能,虽然目前并没有任何下载App的方式,不过作为一个后视镜来说,这些功能已经足够齐全了。
问问魔镜还自带了三个实体的按钮,虽然听起来三个按钮可能没有什么特殊的,但三个按钮在不同界面能够被赋予不同的功能。比如,在主界面下,最左侧的按钮给到的是静音功能,当我们在使用问问魔镜播放音乐的时候手机来了电话,一个实体的静音按钮要简单干脆的多。
在按钮左边是一个类似于摄像头的东西,而实际上这货其实是一个红外传感器,用来识别手势动作。举个栗子,当我在听歌的时候,挥一挥手就能进行切歌;在传感器面前来回摆手就能唤醒语音;手掌挡住传感器,行车记录仪就能拍照。比起不断地点按和滑动进行的操作,手势能解决的坚决不用别的方法。
另外,问问魔镜在后视镜的两侧放置了隐藏的提醒灯,这个灯在平时并不会亮起,只有在「唤醒语音」、「碰撞提醒」等提醒状态下才会亮起,这个灯能够很好的给予视觉上的提醒,另外明亮又不刺眼的蓝色灯光还给车里增加了几分科技味儿。
不带手机就能开车出门
如果你经常开车,尤其是在一个大城市里开车,导航肯定是少不了的~哦不,是手机肯定不能少,没有手机导航根本没法开车出门,不得不说的是,手机导航的易用性和便利性已经秒杀一切汽车自带的导航了。而问问魔镜上的导航,让你可以安心地把手机上的导航给删掉了。
问问魔镜上的导航搭载的是高德地图车机版,操作几乎与手机上的无异,像离线地图、路口放大图、个性语音等这样的功能一个没落下。得益于问问魔镜上内置的北斗卫星和GPS芯片,无论是定位速度还是精准度都非常高,流量数据能够带来实时的路况信息,这些体验都与手机上的导航没有差别。
相比于手机导航,问问魔镜自带的语音交互能剩下不少手指头上的功夫。比如唤醒语音识别之后直接说出“开启导航”或者“我要去XXX”,问问魔镜能够立即做出识别并响应,并询问你详细的地点,这个时候你还可以打断它直接进行语音选择(打断机器的感觉超级爽)。
除了导航功能之外,你还可以使用出门问问的其它语音控制功能,比如询问路上堵车情况、询问附近的餐厅或者加油站等、今天或者近期的限号情况。
作为汽车行驶过程中使用最频繁的一个功能,问问魔镜的导航体验可以说是非常完美。
开车只用口
自从Siri的诞生以来,语音控制已经成为了现阶段乃至未来的主流操控方式,而问问魔镜也将自家领先的语音识别技术无缝地镶嵌进入,唤醒的方法多种多样,除了我们喊出“你好问问”之外,通过屏幕上的语音按钮和在红外传感器前晃动手掌也能进行语音操作的唤醒。
问问魔镜上配置了两个麦克风,配合DSP降噪、AEC回声消除、SSL智能拾音等技术,诸如发动机声、音乐声、嘈杂的说话声等状态下都能够良好地收声。而在实际的体验过程中,收声效果的确令人满意,车上前排和后排都能精确地识别出热词,即便是在车上车上播放劲歌热曲也不会影响到问问魔镜对热词的识别。
当然了,如果你并不希望后排有人能操控问问,那么可以通过设备来实现前排能够识别。不过这种设置并不能完全放置后排的用户唤醒问问魔镜,只是会大幅度地降低后排唤醒问问魔镜的成功率。
其实我们在上面也有讲到,语音操控能够在导航里实现非常多的功能,例如查询路况,寻找模糊地点,直接导航等,但实际上问问魔镜似乎并不止于导航这么简单,诸如听歌、调节歌曲的音量、切歌、搜索关键词、讲笑话、查询天气等都能够进行实现,简而言之,你完全可以把问问魔镜的语音服务当做一个更接中国地气的「Siri」。
「黑白」拍的清
问问魔镜上放置了一颗f2.0大光圈、150度广角、支持1080P摄录的行车记录摄像头,详细的参数出门问问并未进行详细的公布。
但从体验上来看,这颗参数并不太清晰的摄像头拍摄起来反而很清晰,无论是白天还是夜晚的摄录,都能获得优秀的成像质量,虽然说我们并不会拿摄像头来拍摄风景,不过清晰的图像能在发生意外时给你最清晰的证据。当然,碰撞锁存并拍照各种硬性功能一定是标配般的存在。
白天成像效果
夜晚成像效果
除此之外,问问魔镜还有一个非常实用的摄像头功能——每次停车之后便实用摄像头拍一张照片,自动上传到微信上,方便用户在商场里确定车的位置。
一颗负责安全的「眼」
问问魔眼相当于一个ADAS模块,为了拥有更好的识别效果,魔眼采用了一颗独立的摄像头,同样的,这颗摄像头的参数我们也并不知晓。
问问魔眼的ADAS模块包含了前车碰撞提醒、车道偏离提醒、前车启动提醒等功能,如果打开魔眼的App在路上行驶,我们能够看到魔眼预估的前车距离,屏幕上也会显示出魔眼识别出来的车道。
前车碰撞提醒与前车启动提醒功能应该是在城区里最好用的功能,提醒的时机非常准确,在等红绿灯或者堵车的时候,前车启动提醒能够让我们能在等红灯的时候放心的低头做其它事情(比如玩手机回微信啥的);前车碰撞提醒则是能让用户在城市里行驶的时候辅助性地帮助掌握好车速。而车道偏离提醒在经常变换车道的城市道路里并不是太实用,即便是在正常变道时也时不时地进行提醒,略显聒噪,不过该功能在高速公路上非常实用。
另外,问问魔眼还提供了个性化的调节功能,根据魔眼的设置界面,ADAS功能能够适配不同造型的车,也能够根据自己的喜好来调节识别的范围。当然了,如果你比较懒,问问魔眼出厂的设置就已经比价准确了,几乎不用进行改变。
互联网属性浓郁
讲真,对比与上一个使用的过智能后视镜,问问魔镜在以上介绍的功能上虽然表现足够优秀,并没有拉开非常大的差别,不过,下面要分享的这个环节真的让番茄菌感受到了问问魔镜真正的互联网属性。
关注问问魔镜功微信服务号,绑定完毕之后,便能够正常使用问问魔镜的诸多互联网功能,比如查看行车轨迹,微信远程遥控拍照、微信接人、停车拍照等功能。而其中最实用的莫过于微信接人和停车拍照功能了,停车拍照正如上面所说的那样,停车之后摄像头拍张照片上传到微信上,能够帮助车主确定停车的位置;而微信接人更方便,提前在手机上设置好目的地,上车启动之后汽车就能自动导航。
目前问问魔镜可实现的微信联动功能仅仅是这些,但出门问问的工作人员也告诉番茄菌,未来问问还将提供更多实用且好玩的功能。
总结
总的来说,问问魔镜最大的特点是强大的语音操作。对比起更快捷的手动操作,语音操作有时候用起来并没有手动的按钮那么迅速,但从安全角度来说,不需要分神的语音操作一定要比语音操作更加安全,当然,如果语音操作更准确更方便,动口就能做的事谁还想动手?但这一切都基于云数据来进行识别与回馈,倘若你在信号不好的地方(不知名的地下车库),语音操控功能根本不能使用。
无论从行车记录仪还是导航体验方面来说,问问魔镜足够优秀,但跟市面上大部分的智能后视镜并没有太多的区别,不过出色的语音操控体验与良好的微信互联功能仍然让问问魔镜成为一款极为优秀的智能后视镜。
问问魔镜是否值得买?
现在问问魔镜的售价为2499元起,顶配套装更是达到了3799元,抛开价格不谈,最值得买的应该是带有魔眼功能的3299元的套装,毕竟魔眼要比后置摄像头实用的多的多。
那么问题来了,2499元的问问魔镜是否值得买呢?准确来说,2499元的问问魔镜售价的确不便宜,功能更丰富的3299元套装更是在各大平台已经可以登上售价榜的前列了。当然,如果问问魔镜的这些功能都是你需要的,并且你对产品的品质有要求,那么相比于高昂的汽配市场来说,3000多元的售价并不算高。不过如果你的需求没那么丰富,甚至说你只是需要一个行车记录仪,那么市面上几百元的产品或许更适合你。
可以负责任的的说,市面上有很多价格是问问魔镜一半且功能差不多的产品,即便番茄菌换下来的那款售价更高的后视镜,体验起来也差问问魔镜几分。但扪心来说,问问魔镜的售价的确略高,如果现在的售价能与众筹阶段的1499元档位相当,那么问问魔镜无疑会成为一款值得推荐的「爆款」。