最近出差比较多，在京沪线高铁上用Mate 10查看新闻app，在空旷的田野地带偶尔会没有4G信号，在有信号的情况下下载速度还可以，打开图片或短视频会慢一些，总体感觉与在家里用WiFi没有什么区别。用微信给同事转发一份15M左右的PPT文件，在有信号的情况下几秒钟就完成了，确实比笔者原来用的手机快了不少。看华为视频，标清模式下偶尔会出现停顿、读缓存的现象，这种情况在靠近城镇地区时会有所缓解，应该是与运营商的网络部署情况有关。

Mate 10用4G在微信传原图

其实人们很少会在高铁上浪费流量看视频，在高铁上打电话倒是司空见惯的。经过国内运营商多年来有针对性的优化，高铁沿线接打电话的质量还是比较好的，语音失真、掉话、延迟等现象基本上处在大家可以忍受的范围内。Mate 10搭载的麒麟970芯片针对高铁场景进行过深度优化，先后在中国、德国和日本三个高铁比较发达的国家进行过40万公里的实测和优化，所以Mate 10系列手机号称在高速运行的高铁上可以保证“打得出、接得通、不掉话”。根据笔者的实测，至少在京沪高铁沿线表现确实非常好，做到了不掉话、接打都可以顺利接通。

这两年运营商一直在尝试把部分5G技术超前引入现网，将4G网络提升为4.5G网络，让用户获得更好的体验。不过要想体验到其中的好处，还要有相应的手机终端来配合。麒麟970芯片是华为颇有前瞻性的一款终端芯片，不仅支持全球最高的通信规格LTE Cat.18/Cat.13，还支持多种多样已经商用或即将商用的4.5G技术。所以Mate 10手机用户完全可以放心，运营商近期做的任何网络升级都可以通过Mate 10在第一时间体验到。

在之前提到的中国移动2017年第二期终端质量报告中，还有一个手机芯片的通信能力排行榜。考虑高清语音通话质量和下载速率，Mate 10上采用麒麟970芯片综合排名第一，这些也说明，Mate 10用户对这款手机的良好体验绝非主观臆测。